![]() | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
10 marca 1902 |
Wodowanie |
22 października 1902 |
Zamówiony dla ![]() | |
Nazwa |
Mitra, Rivadavia |
![]() | |
Nazwa |
Kasuga |
Wejście do służby |
7 stycznia 1904 |
Wycofanie ze służby | |
Zatopiony |
18 lipca 1945 przez lotnictwo, złomowany |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
7628 t normalna |
Długość |
111,73 m |
Szerokość |
18,71 m |
Zanurzenie |
7,32 m |
Napęd | |
2 maszyny parowe o mocy 14 944 KM, 8 kotłów parowych, 2 śruby napędowe | |
Prędkość |
20 węzłów |
Zasięg |
5500 mil morskich / 10 w. |
Uzbrojenie | |
1 działo 254 mm L/45, 2 działa 203 mm L/45 (1 x II), 14 dział 152 mm L/40 (14 x I), 10 dział 76 mm (10 x I), 6 dział 47 mm (6 x I), 4 wt 457 mm (4 x I) (stan na 1904 r.) | |
Opancerzenie | |
burty: do 152 mm (Krupp), wieże: 102–140 mm, pokład: 37 mm | |
Załoga |
550-557 |
Kasuga (jap. 春日) – krążownik pancerny japońskiej marynarki wojennej z początku XX wieku, zbudowany we Włoszech, należący do typu Garibaldi. Służył aktywnie przede wszystkim podczas wojny japońsko-rosyjskiej w latach 1904–1905. Pozostawał dalej w służbie podczas I wojny światowej, od połowy lat 20. przeznaczony do celów szkolnych. W 1942 roku przekształcony w hulk, został zatopiony przez lotnictwo amerykańskie 18 lipca 1945 roku. Jego okrętem bliźniaczym w marynarce japońskiej był „Nisshin”.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search